Algunas CCAA siguen apostando por la imagen de los Agentes Medioambientales y sus vehículos especialmente, que son su herramienta principal de trabajo, medio de locomoción en el que pasan la mayor parte de la jornada de trabajo. También es la imágen del gobierno de la Comunidad, su escaparate de cara al ciudadano, pues los agentes son funcionarios dependientes de ese Gobierno. Por ello, el vehículo al igual que el uniforme es un claro componente de dignidad del trabajador en el desempeño de sus funciones, pues acometer las tareas en un puesto público con uniformidad o un vehículo en mal estado implicaría una imagen negativa del trabajador, así como de la propia administración a la que sirve.
De hecho hay Gobiernos que orgullosos, aprovechan el potencial de los agentes y difunden sus actuaciones en los medios de comunicación como así debe ser, ya que son funcionarios que pagan todos los ciudadanos para que sean efectivos en el medio que trabajan y cumplan con todas las funciones que la ley les encomienda.
Cataluña, Madrid, Canarias o Murcia por poner algunos ejemplos, cuentan con un parque móvil digno, vehículos modernos equipados con puentes luminosos de color azul en función a la legislación vigente, una rotulación adecuada que en todo momento nos informa de ante quién nos encontramos, máxime cuando los Agentes Medioambientales son agentes de la autoridad y también, vehículos ergonómicos y adaptados al difícil terreno como es el monte en el que los agentes pasan su jornada laboral.
Pero el Gobierno de
Castilla-La Mancha parece ser una excepción y sigue sin creer en el Cuerpo de
Agentes Medioambientales. No les parece importar la imagen que dan ante la
sociedad ni tampoco que los agentes desarrollen su trabajo con la máxima
seguridad y confort si de vehículos
hablamos. No “vende” sus actuaciones ante la sociedad en las emergencias en que
participan: incendios forestales, casos de envenenamientos de fauna, busquedas
de desaparecidos en el medio natural y otras emergencias medioambientales.
Por ello, los 35 vehículos fueron retirados, siguiéndose pagando su
alquiler mientras muchos de ellos cogían polvo aparcados y otros fueron
entregados a personal de la empresa pública Geacam.
No bastando con esto, también se retiraron vehículos del Cuerpo que salían
a subasta pública sin quitar todos los anagramas y distintivos del Cuerpo o se
obsequiaron a Ayuntamientos y otros Organismos.
Así llegamos hasta la fecha de hoy, con el parque móvil de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha más
deteriorado y obsoleto, con vehículos que en muchos casos superan los 15 años y
400.000 km y un coste de averías de 2500 €/año. En algunas demarcaciones
territoriales el número de vehículos es tan escaso que implica el tener que ir
3 agentes por coche por jornada.
A fecha de hoy se siguen sin instalar los dispositivos luminosos azules que facilitarían
el acudir a las emergencias en condiciones de seguridad y a cambio se han
entregado unos rotativos portátiles V-2, para vehículos lentos o agrícolas, que
no dan el carácter prioritario al vehículo. Y para colmo, de usarse, sería
ilegal y el agente tendría que costear la multa, ya que los rotativos que se
han proporcionado sólo están destinados a vehículos de obras, servicios,
agrícolas o vehículos especiales.
Esta parece ser la deplorable imagen que quieren que demos ante la
sociedad:
Parece ser que en las últimas semanas se han adquirido 20 vehículos para toda la región. Claramente insuficientes si se tiene en cuenta que los últimos se adquirieron en 2008 y desde entonces han entrado más de 130 agentes de nuevo ingreso.
Esperemos que al menos vengan correctamente rotulados y con el puente de luces prioritarias V-1 que corresponde.
Esperemos que al menos vengan correctamente rotulados y con el puente de luces prioritarias V-1 que corresponde.
